Et voici le test des toutes dernieres ailes de chez Slingshot: Fuel 2010 et l’octane 2010.
Concernant le shape de la fuel 2010 il s’agit du même que le model 2009. Le C-shape est donc conservé et donc adapté pour un programme Freestyle voir même new school. L’aile est stable et saine, elle se comporte très bien en déhooké et possède un très bon pop. Elle est toujours aussi puissante et radicale. Cette aile vas encore enthousiasmer tout les freestylers.
Le gros changement de l’année est la barre qui a été revue. Un nouveau chicken loop avec un nouveau largueur. Puis un émerillon a été placé sur la patte d’oie a été mis en place avec un écartement assez large afin de dévriller automatiquement vos lignes rien qu’avec la tension des lignes.
Concernant l’Octane, il s’agit de la suite des REV. Son programe est toujours basé freeride.
Et voici une nouvelle parution dans le Sommair du magasine IN ATTITUDE, le magasine de la mode et des loisirs de Lorient, Carnac et Auray.
world tour, va démarer. le Kite Pro World Tour va s’arreter pour sa premiere étape en 2009 dans le Westerland à Sylt en allemagne du 16 au 21 juin. L’étape SEAT kitesurf world cup est classé dans la catégorie super grand slam 6 etoiles du KPWT, propossant 4 disciplines (Freestyle, wave master, race, kite loop) pour se partager le prize money de 50 000€.
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